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广湛高铁***

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简述信息一览：

1、按***，大约2018年6月份开通广州到湛江高铁。深湛高铁：深湛高铁又称为广东西部沿海高速铁路，是中国规划的从东北经沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分。

2、深茂高速铁路，全称为深茂高铁，是广东西部沿海高速铁路的重要构成部分，主要连接广州南沙、中山、江门、阳江和茂名东站。这条铁路线始于深圳北站，通过电气化设计，规划时速为200公里，预留最高运营速度可达250公里。总投资额达到了454亿元人民币，展现了其在区域交通网络中的重要地位。

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3、广东西部沿海高速铁路作为一项重要的基础设施项目，其战略意义深远。这条铁路线旨在连接珠三角与粤西地区，通过与广珠城轨、广珠铁路和广深港高铁的衔接，构建起一个以广州、深圳、珠海为核心的立体交通网络。

1、广湛高铁湛江北站开工建设了。2019年9月30日，广湛高速铁路正式开工，确定将新设由中国铁路广州局集团有限公司隶属的湛江中心枢纽站——湛江北站，项目建成工期5年。

2、年6月30日投入使用。根据湛江市人民***发布相关信息显示，2020年6月30日，广湛高铁全线开工，项目建设工期5年，湛江北站***2025年6月30日建成投入使用。

（图片来源网络，侵删）

3、于2019年9月30日正式开工，2020年5月20日，广东省人民***和国铁集团联合批复全线初步设计，2020年6月30日，广湛高铁全线开工，项目建设工期5年，湛江北站***2025年6月30日前建成投入使用。

4、湛江北站1955年开通。黎湛铁路建成通车，湛江北站（旧站）设立于广东省湛江市赤坎区北站路。二次修建的时间是湛江北站2019年9月30日，广湛高速铁路正式开工，2021年1月6日正式开通。

5、湛海高铁，这条将广东与海南紧密相连的铁路，其可行性研究报告的补充工作正在有序进行。由于涉及两省及复杂的轮渡衔接工程，投资规模庞大，且具有百年工程的特性，其开工时间将取决于相关专题研究的实时进展，因此具体日期还需等待进一步明确。湛江北站的建设也取得重要突破。

近日，广东发布重磅文件支持湛江加快建设省域副中心城市，打造粤西沿海核心增长极。那么，广东在湛江重点布局将对整个北部湾地区产生哪些影响？首先，最大的背景就是振兴粤西地区，带动广东新一轮发展。其次是，进一步提升湛江在北部湾区域内的影响力，阻击广西北部湾港。

从境外的发展经验来看，纽约、伦敦、香港这些传统的国际航运中心的海港都在衰落，但机场却在不断崛起壮大。国内来看，受益于高铁枢纽和航空枢纽，郑州在交通战略地位上也要高于一些传统的沿海港口城市。目前，云南的航空业发展明显要强于广西，全省拥有机场数量全国第3位。

但是桂林城市建设规划的很美，旅游设施完善，旅游业带动了当地的经济发展。我个人觉得桂林好一些，山好水好人也美，比较适合人居；湛江靠海，台风不断，每年台风造成的损失都很大。经济在广东来说并不算好，与桂林相比实在没什么特色。

个人认为湛江宝钢要更好。理由如下：湛江更靠近消费市场珠三角地区，由于钢铁是大宗货物，运输费用比较高，湛江的运输成本低，输送时空距离短。广西境内已经有强大的柳钢了，如果还在广西铁路沿海布局钢铁企业的话竞争就比较激烈，生存空间较少。

广西相比广东，长期以来缺乏国家的政策支持，这是两地经济差距扩大的关键因素。改革开放初期，广东获得了深圳、珠海等经济特区的设立，以及广州、湛江等沿海开放城市的支持。相比之下，广西只有一个北海市作为开放城市，且是在国家经济逐步发展后，才迎来了东盟自贸区和北部湾经济区的发展机遇。

1、***。根据查询海南省交通运输厅***显示，海南省人民***在2021年将湛江到海安的高铁纳入《海南省“十四五”综合交通运输规划》，湛海高铁建成后，将无缝对接广湛高铁，将大大缩短与粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸区（港）的时空距离。

2、因为湛江西到海安新港的距离是147公里，所以需要开车出行，而且开车出行的时候会经过三个红绿灯，并且也会经过沈海高速以及环半岛公路，所以就需要花费1小时41分钟的时间。

3、据海口发布网站以及广东省2023年度高铁规划消息，根据目前拟定方案，湛海高铁项目线路北起广东省湛江市，向南经雷州、徐闻、海安至海南省海口市，接海南环岛高铁，主要包括湛江至海安段铁路工程和琼州海峡过海轮渡工程两部分，总投资超500亿元。

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